挖掘机进口清关代理｜排放要求（天津口岸实操版）

挖掘机属于非道路柴油移动机械，适用标准 GB 20891-2014 + HJ1014-2020，2022.12.1起执行国四。重点：新机、二手机排放规则完全不一样

一、全新进口挖掘机排放硬性规定

自 2022-12-01 起：560kW及以下全新柴油挖掘机，进口必须满足非道路国四排放标准，禁止进口国三新机

1. 发动机要配套后处理：DOC+DPF，≥56kW机型额外增加SCR；37kW及以上必须加装远程排放监控终端（GPS+数据上传）
2. 前置环保资料（入境前完成）
   • 型式检验报告
   • 环保信息标签，固定在机身显眼位置
   • 在VECC环保平台做环保信息公开，拿到环保公开编号（报关必备）
3. 报关、口岸查验、后续市场监管，海关+生态环境部门会核查发动机号、后处理装置、环保标签一致性。

＞560kW大功率机型，不受上面国四禁令限制，按原有规则执行。

二、二手挖掘机进口排放要求（业务核心重点）

✅法规：进口二手非道路移动机械，排放水平需要满足我国现行新机械排放标准（也就是国四），不能以海外老标准进口国三旧挖机

很多客户误区：以为二手机可以放宽排放，海关目的地检验会做排放检测，排放不达标直接退运或销毁

二手机额外关联旧机电全套手续

1. 判定是否属于旧机电表2：绝大多数二手挖掘机需要境外CCIC装运前预检验，CCIC现场就要核查发动机、后处理、排放外观、有无黑烟；排放缺陷在海外就要整改
2. 二手机清关顺序：CCIC → 机电证O证 → 口岸报关 → 目的地调离检验（现场做排放、烟度检测GB36886）
3. 发动机铭牌、发动机编号、后处理DPF/SCR本体标识严禁打磨篡改，查验重点核对。

三、电动挖掘机进口清关要求（纯电）

无柴油发动机，不涉及国四排放限值，不用柴油机环保公开，但依然按非道路机械做环保信息标签公开。

四、报关&查验常见踩坑点

1. 只看整机型号，忽略发动机功率、发动机型号，环保公开资料和实物不一致，直接扣货
2. 国四机型拆掉DPF/SCR（拆除后处理），属于重大环保不合格，目的地检验直接判定退运
3. 环保标签缺失、无VECC平台公开信息，无法报关
4. 二手挖机海外CCIC阶段发动机冒黑烟，直接CCIC不通过，出不了证书
5. 地方工地进场，还需要做非道路机械环保编码登记（海关放行之后，生态环境局办理，客户经常漏掉）

五、前置自查清单

□ 确认发动机额定功率，是否≤560kW □ 新机：国四型式报告、VECC环保公开、机身环保信息标签、远程终端（≥37kW） □ 二手机：发动机排放达到国四，后处理装置完整，CCIC现场排放初检合格 □ 发动机铭牌、后处理零件标识完整，无打磨篡改 □ 烟度达标 GB36886 □ 电动挖机：环保信息标签公开，无排放限值

六、挖掘进口清关总结

新柴油挖机≤560kW必须国四；二手柴油挖机同样要达到国四排放，CCIC+目的地检验都会核查排放，不达标退运。电动挖机无排放指标，但要做环保信息公开。